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(1)獨立懸架 獨立懸架的特點是每一側車輪單獨通過懸掛在車架下面
在汽車行駛中,當一側車輪跳動時,不會影響另一側車輪的工作
獨立懸架中多采用螺旋和扭桿作為彈性元件,并配用導向裝置和減振器
獨立懸架在轎車上得到廣泛應用
(2)非獨立懸架 非獨立懸架的特點是兩側的車輪分別安裝在同一整體式車轎上,車轎通過彈性元件與車架相連這種懸架在汽車行駛中,當一側車輪跳動時

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