與傳統(tǒng)的螺旋和鋼相比，橡膠葉輪具有以下.點(diǎn)：
重量輕：在新能源的主流，電能為主要研究方向，但權(quán)力本身具有的汽車電池電力不足，充電速度慢等問題，目前可以旅行到budd-e電動(dòng)汽車可以在.限狀態(tài)533km，但如果它是在負(fù)載的狀態(tài)或駕駛里程載荷條件還有待驗(yàn)證。
鋼板和螺旋都是純鋼結(jié)構(gòu)。根據(jù)不同的車輛類型，重量從幾十到幾百靳不等。橡膠葉輪由于其..的結(jié)構(gòu)，在車輛減重方面有著巨大的優(yōu)勢(shì)，并且可以將重量減至續(xù)航里程。
降低能源消耗：智能橡膠葉輪平衡系統(tǒng)，根據(jù)道路情況，如天氣、調(diào)整智能體平衡，可保證車輛運(yùn)行平穩(wěn)，在.大程度上節(jié)約能源，如：上坡路，會(huì)增加橡膠葉輪后輪，盡量保持車輛的水平，降低能耗。
提高車輛的健康性：新能源汽車需要攜帶汽車電池供電系統(tǒng)，橡膠葉輪可以使車輛從空載到全頻恒定，降低車輛振動(dòng)，維護(hù)汽車零部件，減少車輛故障，提高車輛利用率。
橡膠葉輪不僅適用于電動(dòng)汽車，也適用于燃料汽車的改造。如果您有需求，我們只是專業(yè)人士，歡迎與我們聯(lián)系！